ویڈیو
TR100 مین تکنیکی تفصیلات
| TR100 روٹری ڈرلنگ رگ۔ | |||
| انجن۔ | ماڈل | کمنس۔ | |
| شرح شدہ طاقت۔ | kw | 103 | |
| متعین رفتار | r/منٹ | 2300 | |
| روٹری ہیڈ۔ | زیادہ سے زیادہ آؤٹ پٹ ٹارک | kN´m | 107 |
| ڈرلنگ کی رفتار۔ | r/منٹ | 0-50۔ | |
| زیادہ سے زیادہ سوراخ کرنے والی قطر | ملی میٹر | 1200 | |
| زیادہ سے زیادہ سوراخ کرنے والی گہرائی | m | 25 | |
| ہجوم سلنڈر سسٹم۔ | زیادہ سے زیادہ ہجوم کی طاقت | Kn | 90 |
| زیادہ سے زیادہ نکالنے کی طاقت | Kn | 90 | |
| زیادہ سے زیادہ اسٹروک | ملی میٹر | 2500 | |
| مین ونچ۔ | زیادہ سے زیادہ ھیںچو طاقت | Kn | 100 |
| زیادہ سے زیادہ کھینچنے کی رفتار | m/منٹ | 60 | |
| تار رسی قطر | ملی میٹر | 20 | |
| معاون ونچ۔ | زیادہ سے زیادہ ھیںچو طاقت | Kn | 40 |
| زیادہ سے زیادہ کھینچنے کی رفتار | m/منٹ | 40 | |
| تار رسی قطر | ملی میٹر | 16 | |
| مست جھکاؤ سائیڈ/ آگے/ پیچھے | ° | /4/5/90 | |
| کیلی بار انٹرلاکنگ۔ | 99299*4*7۔ | ||
| انڈر کیریج۔ | زیادہ سے زیادہ سفر کی رفتار | کلومیٹر فی گھنٹہ | 1.6۔ |
| زیادہ سے زیادہ گردش کی رفتار | r/منٹ | 3 | |
| چیسیس کی چوڑائی۔ | ملی میٹر | 2600 | |
| ٹریک چوڑائی۔ | ملی میٹر | 600 | |
| کیٹرپلر گراؤنڈنگ لمبائی۔ | ملی میٹر | 3284 | |
| ہائیڈرولک سسٹم کا ورکنگ پریشر۔ | ایم پی اے | 32 | |
| کیلی بار کے ساتھ کل وزن۔ | کلو | 26000 | |
| طول و عرض | کام کرنا (Lx Wx H) | ملی میٹر | 6100x2600x12370۔ |
| نقل و حمل (Lx Wx H) | ملی میٹر | 11130x2600x3450۔ | |
مصنوعات کی وضاحت
TR100 روٹری ڈرلنگ نئی ڈیزائن کردہ سیلف ایریکٹنگ رگ ہے ، جو جدید ہائیڈرولک لوڈنگ بیک ٹیکنالوجی کو اپناتی ہے ، جدید الیکٹرانک کنٹرول ٹیکنالوجی کو مربوط کرتی ہے۔ TR100 روٹری ڈرلنگ رگ کی پوری کارکردگی جدید عالمی معیار تک پہنچ گئی ہے۔
ڈھانچے اور کنٹرول دونوں میں اسی طرح کی بہتری ، جو ڈھانچے کو زیادہ سادہ اور کمپیکٹ کارکردگی کو زیادہ قابل اعتماد اور آپریشن کو زیادہ انسانی بناتی ہے۔
یہ مندرجہ ذیل درخواست کے لیے موزوں ہے:
دوربین رگڑ کے ساتھ سوراخ کرنے والی یا کیلی بار انٹرلاکنگ - معیاری فراہمی اور CFA۔
TR100 کی خصوصیات اور فوائد
1. روٹری ہیڈ کی زیادہ سے زیادہ گردش کی رفتار 50r/منٹ تک پہنچ سکتی ہے۔
2. مین اور وائس ونچ سب مست میں واقع ہیں جو رسی کی سمت کا مشاہدہ کرنا آسان ہے۔ یہ مستول استحکام اور تعمیراتی حفاظت کو بہتر بناتا ہے۔
3. Cummins QSB4.5-C60-30 انجن کا انتخاب ریاست III کے اخراج کی ضروریات کو اقتصادی ، موثر ، ماحول دوست اور مستحکم خصوصیات کے ساتھ کرنے کے لیے کیا گیا ہے۔
4. ہائیڈرولک نظام بین الاقوامی جدید تصور کو اپناتا ہے ، خاص طور پر روٹری ڈرلنگ سسٹم کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔ مین پمپ ، پاور ہیڈ موٹر ، مین والو ، معاون والو ، واکنگ سسٹم ، روٹری سسٹم اور پائلٹ ہینڈل تمام امپورٹ برانڈ ہیں۔ بہاؤ کی آن ڈیمانڈ تقسیم کا احساس کرنے کے لیے معاون نظام لوڈ حساس نظام کو اپناتا ہے۔ ریکسرتھ موٹر اور بیلنس والو مین ونچ کے لیے منتخب کیے جاتے ہیں۔
5. نقل و حمل سے پہلے ڈرل پائپ کو جدا کرنے کی ضرورت نہیں ہے جو منتقلی آسان ہے۔ پوری مشین ایک ساتھ منتقل کی جا سکتی ہے۔
6. الیکٹرک کنٹرول سسٹم کے تمام اہم حصے (جیسے ڈسپلے ، کنٹرولر ، اور جھکاؤ سینسر) فن لینڈ سے بین الاقوامی مشہور برانڈز EPEC کے درآمد شدہ اجزاء کو اپناتے ہیں ، اور گھریلو منصوبوں کے لیے خصوصی مصنوعات بنانے کے لیے ایئر کنیکٹر استعمال کرتے ہیں۔
7. چیسیس کی چوڑائی 3 میٹر ہے جو استحکام کا کام کر سکتی ہے۔ سپر اسٹرکچر ڈیزائن کو بہتر بنا رہا ہے۔ انجن کو ڈھانچے کے پہلو میں ڈیزائن کیا گیا ہے جہاں تمام اجزاء عقلی ترتیب کے ساتھ واقع ہیں۔ جگہ بڑی ہے جو دیکھ بھال کے لیے آسان ہے۔ ڈیزائن تنگ خلائی نقائص سے بچ سکتا ہے جسے مشین کھدائی کرنے والے سے تبدیل کیا جاتا ہے۔
تعمیراتی معاملات
