تکنیکی پیرامیٹرز
تکنیکی پیرامیٹرز
ماڈل | کرالر ٹائپ ہائیڈرولک ڈرائیونگ ہیڈ رگ۔ | ||
بنیادی۔ پیرامیٹرز |
سوراخ کرنے کی صلاحیت۔ | 656 ملی میٹر (BQ) | 1000 میٹر |
171 ملی میٹر (NQ) | 600 میٹر | ||
989 ملی میٹر (ہیڈکوارٹر) | 400 میٹر | ||
4114 ملی میٹر (PQ) | 200 میٹر | ||
سوراخ کرنے والا زاویہ۔ | 60 ° -90 | ||
مجموعی طول و عرض۔ | 6600*2380*3360 ملی میٹر۔ | ||
کل وزن | 11000 کلو | ||
گردش یونٹ۔ | گردش کی رفتار۔ | 145،203،290،407،470،658،940،1316rpm | |
زیادہ سے زیادہ ٹارک | 3070 این ایم | ||
ہائیڈرولک ڈرائیونگ ہیڈ فیڈنگ کا فاصلہ۔ | 4200 ملی میٹر | ||
ہائیڈرولک ڈرائیونگ۔ سر کھانا کھلانے کا نظام |
ٹائپ کریں۔ | سنگل ہائیڈرولک سلنڈر زنجیر چلا رہا ہے۔ | |
لفٹنگ فورس۔ | 70KN | ||
کھانا کھلانے کی طاقت۔ | 50KN | ||
لفٹنگ کی رفتار۔ | 0-4m/منٹ | ||
تیزی سے اٹھانے کی رفتار۔ | 45m/منٹ | ||
کھانا کھلانے کی رفتار۔ | 0-6m/منٹ | ||
تیز کھانا کھلانے کی رفتار۔ | 64 میٹر/منٹ | ||
مست نقل مکانی کا نظام۔ | فاصلے | 1000 ملی میٹر | |
لفٹنگ فورس۔ | 80KN | ||
کھانا کھلانے کی طاقت۔ | 54KN | ||
کلیمپ مشین سسٹم۔ | رینج | 50-220 ملی میٹر | |
زبردستی۔ | 150KN | ||
مشین سسٹم کو کھولیں۔ | ٹارک | 12.5KN.m | |
مین ونچ۔ | لفٹنگ کی صلاحیت (سنگل تار) | 50KN | |
لفٹنگ کی رفتار (سنگل تار) | 38m/منٹ | ||
رسی کا قطر۔ | 16 ملی میٹر | ||
رسی کی لمبائی۔ | 40 میٹر | ||
سیکنڈری ونچ (کور لینے کے لیے استعمال کیا جاتا ہے) | لفٹنگ کی صلاحیت (سنگل تار) | 12.5KN | |
لفٹنگ کی رفتار (سنگل تار) | 205m/منٹ | ||
رسی کا قطر۔ | 5 ملی میٹر | ||
رسی کی لمبائی۔ | 600 میٹر | ||
مٹی پمپ (تین سلنڈر۔ باہمی پسٹن سٹائل پمپ) |
ٹائپ کریں۔ | BW-250 | |
حجم | 250،145،100،69L/منٹ | ||
دباؤ | 2.5 ، 4.5 ، 6.0 ، 9.0MPa۔ | ||
پاور یونٹ (ڈیزل انجن) | ماڈل | 6BTA5.9-C180۔ | |
طاقت/رفتار۔ | 132KW/2200rpm |
درخواست کی حد
YDL-2B کرالر ڈرل مکمل ہائیڈرولک ٹاپ ڈرائیو ڈرلنگ رگ ہے ، جو بنیادی طور پر ڈائمنڈ بٹ ڈرلنگ اور کاربائیڈ بٹ ڈرلنگ کے لیے استعمال ہوتی ہے۔ یہ تار لائن کورنگ تکنیک کے ساتھ ہیرے کی کھدائی میں بھی استعمال کیا جا سکتا ہے۔
اہم خصوصیات
(1) گردش یونٹ نے فرانس کی تکنیک کو اپنایا۔ یہ دوہری ہائیڈرولک موٹرز سے چلائی گئی تھی اور میکانیکل سٹائل کے ذریعے رفتار کو تبدیل کیا گیا تھا۔ اس میں وسیع رینج کی رفتار اور کم رفتار پر زیادہ ٹارک ہے۔
(2) گردش یونٹ مسلسل چل رہا ہے اور درست طریقے سے ٹرانسمیشن کر رہا ہے ، گہری ڈرلنگ میں اس کے زیادہ فوائد ہیں۔
(3) کھانا کھلانے اور لفٹنگ کا نظام سنگل ہائیڈرولک سلنڈر کا استعمال کرتا ہے جو زنجیر کو چلاتا ہے ، جس میں کھانا کھلانے کا طویل فاصلہ ہوتا ہے اور ڈرلنگ کے لیے آسان ہوتا ہے۔
(4) رگ میں لفٹنگ کی تیز رفتار ہے ، جو رگ کی کارکردگی کو بہتر بنا سکتی ہے اور معاون وقت کو کم کر سکتی ہے۔
(5) ہائیڈرولک والو کے ذریعہ مٹی پمپ کنٹرول۔ ہر قسم کا ہینڈل کنٹرول سیٹ پر مرکوز ہے ، لہذا ڈرلنگ ہول کے نیچے حادثے کو حل کرنا آسان ہے۔
(6) مست کے ڈبے میں V طرز کا مدار اس بات کو یقینی بناتا ہے کہ اوپر والے ہائیڈرولک ہیڈ اور مست کے درمیان کافی سختی ہے ، اور تیز گردش کی رفتار پر استحکام دیتا ہے۔
(7) رگ میں کلیمپ مشین اور سکرو مشین ہے ، لہذا یہ سکرو چھڑی اور کام کی شدت کو کم کرنے کے لئے آسان ہے۔
(8) ہائیڈرولک نظام کو زیادہ محفوظ اور قابل اعتماد طریقے سے چلانے کے لیے ، اس نے فرانس کی تکنیک اختیار کی ، اور روٹری موٹر اور مین پمپ دونوں پلنگر کی قسم استعمال کرتے ہیں۔
(9) ہائیڈرولک ڈرائیونگ ہیڈ ڈرلنگ ہول کو دور کر سکتا ہے۔