TR600H روٹری ڈرلنگ رگ بنیادی طور پر سول اور پل انجینئرنگ کی انتہائی بڑی اور گہری تعمیر میں استعمال ہوتی ہے۔ اس نے متعدد قومی ایجاد پیٹنٹ اور یوٹیلیٹی ماڈل پیٹنٹ حاصل کیے۔ کلیدی اجزاء Caterpillar اور Rexroth مصنوعات استعمال کرتے ہیں۔ جدید ذہین الیکٹرانک کنٹرول سسٹم ہائیڈرولک کنٹرول کو زیادہ حساس، درست اور تیز بناتا ہے۔ جدید ذہین الیکٹرانک کنٹرول سسٹم ہائیڈرولک کنٹرول کو زیادہ حساس، درست اور تیز بناتا ہے۔ مشین کا آپریشن محفوظ اور قابل اعتماد ہے، اور ایک اچھا انسانی مشین انٹرفیس ہے۔
TR600H روٹری ڈرلنگ رگ کے اہم پیرامیٹرز:
ڈھیر | پیرامیٹر | یونٹ |
زیادہ سے زیادہ ڈرلنگ قطر | 4500 | mm |
زیادہ سے زیادہ سوراخ کرنے والی گہرائی | 158 | m |
روٹری ڈرائیو | ||
زیادہ سے زیادہ آؤٹ پٹ torque | 600 | kN·m |
روٹری رفتار | 6~18 | آر پی ایم |
ہجوم کا نظام | ||
زیادہ سے زیادہ بھیڑ فورس | 500 | kN |
زیادہ سے زیادہ کھینچنے والی طاقت | 500 | kN |
ہجوم کے نظام کا اسٹروک | 13000 | mm |
مین ونچ | ||
لفٹنگ فورس (پہلی پرت) | 700 | kN |
تار کی رسی کا قطر | 50 | mm |
اٹھانے کی رفتار | 38 | منٹ/منٹ |
معاون ونچ | ||
لفٹنگ فورس (پہلی پرت) | 120 | kN |
تار - رسی کا قطر | 20 | mm |
مستول جھکاؤ کا زاویہ | ||
بائیں/دائیں | 5 | ° |
پسماندہ | 8 | ° |
چیسس | ||
چیسس ماڈل | CAT390F |
|
انجن بنانے والا | کیٹرپلر |
|
انجن ماڈل | C-18 |
|
انجن کی طاقت | 406 | kW |
انجن کی رفتار | 1700 | آر پی ایم |
چیسس کی مجموعی لمبائی | 8200 | mm |
جوتے کی چوڑائی کو ٹریک کریں۔ | 1000 | mm |
متحرک قوت | 1025 | kN |
مجموعی طور پر مشین | ||
ورکنگ چوڑائی | 6300 | mm |
کام کرنے کی اونچائی | 37664 | mm |
نقل و حمل کی لمبائی | 10342 | mm |
نقل و حمل کی چوڑائی | 3800 | mm |
نقل و حمل کی اونچائی | 3700 | mm |
کل وزن (کیلی بار کے ساتھ) | 230 | t |
کل وزن (کیلی بار کے بغیر) | 191 | t |
TR600H روٹری ڈرلنگ رگ کی اہم کارکردگی اور خصوصیات:
1. یہ پیچھے ہٹنے کے قابل کیٹرپلر چیسس کا استعمال کرتا ہے۔ CAT کاؤنٹر ویٹ کو پیچھے کی طرف منتقل کیا جاتا ہے اور متغیر کاؤنٹر ویٹ شامل کیا جاتا ہے۔ اس کی ظاہری شکل اچھی ہے، کام کرنے میں آرام دہ، توانائی کی بچت، ماحولیاتی تحفظ، قابل اعتماد اور پائیدار ہے۔
2.جرمنی ریکسروتھ موٹر اور زولرن ریڈوسر ایک دوسرے کے ساتھ اچھی طرح چلتے ہیں۔ ہائیڈرولک سسٹم کا بنیادی حصہ لوڈ فیڈ بیک ٹکنالوجی ہے جو مختلف کام کے حالات میں بہترین مماثلت کو محسوس کرنے کی ضروریات کے مطابق سسٹم کے ہر کام کرنے والے آلے کو بہاؤ کو مختص کرنے کے قابل بناتی ہے۔ یہ انجن کی طاقت کو بہت زیادہ بچاتا ہے اور توانائی کی کھپت کو کم کرتا ہے۔
3. مشین کا وزن کم کرنے کے لیے مڈل ماونٹڈ مین ونچ، کراؤڈ ونچ، باکس سیکشن اسٹیل پلیٹ ویلڈڈ لوئر ماسٹ، ٹرس ٹائپ اپر ماسٹ، ٹرس ٹائپ کیٹ ہیڈ، متغیر کاؤنٹر ویٹ (کاؤنٹر ویٹ بلاکس کی متغیر تعداد) ڈھانچہ اور ایکسس ٹرنٹیبل ڈھانچہ کو اپنائیں اور مجموعی وشوسنییتا اور ساختی حفاظت کو یقینی بنائیں۔
4. گاڑی میں نصب تقسیم شدہ الیکٹریکل کنٹرول سسٹم برقی اجزاء جیسے کہ غیر ملکی گاڑیوں میں نصب کنٹرولرز، ڈسپلے اور سینسرز کو مربوط کرتا ہے۔ یہ انجن شروع کرنے اور روکنے کی نگرانی، غلطی کی نگرانی، ڈرلنگ کی گہرائی کی نگرانی، عمودی نگرانی، برقی مقناطیسی ریورسنگ پروٹیکشن اور ڈرلنگ پروٹیکشن کے بہت سے افعال کو محسوس کر سکتا ہے۔ کلیدی ڈھانچہ اسٹیل پلیٹ سے بنا ہوا ہے جس میں 700-900MPa تک کی اعلی طاقت ہے، اعلی طاقت، اچھی سختی اور ہلکے وزن کے ساتھ۔ اور محدود عنصر کے تجزیے کے نتیجے کے ساتھ مل کر بہترین ڈیزائن کو جاری رکھیں، جو ساخت کو زیادہ معقول اور ڈیزائن کو زیادہ قابل اعتماد بناتا ہے۔ اعلی درجے کی ویلڈنگ ٹیکنالوجی کا استعمال یہ ممکن بناتا ہے کہ سپر بڑے ٹنیج رگ کا وزن ہلکا ہو۔
5. کام کرنے والے آلات کو فرسٹ کلاس برانڈ مینوفیکچررز نے مشترکہ تحقیق اور ڈیزائن کیا ہے جو بہترین تعمیراتی کارکردگی اور تعمیراتی کارکردگی کو یقینی بناتا ہے۔ ڈرلنگ ٹولز کا انتخاب کام کے مختلف حالات کے مطابق کیا جا سکتا ہے تاکہ مختلف کام کے حالات میں روٹری ڈرلنگ رگ کی ہموار تعمیر کو یقینی بنایا جا سکے۔