SD220L کرالر مکمل ہائیڈرولک پمپ ریورس سرکولیشن ڈرلنگ رگ

SD220L کرالرمکمل ہائیڈرولک پمپریورس گردش ڈرلنگ رگبنیادی طور پر عمودی ڈرلنگ کے لئے استعمال کیا جاتا ہےڈھیر بنیادیںبڑے قطر، کنکر، سخت چٹان اور دیگر پیچیدہ طبقوں میں۔ اس کا زیادہ سے زیادہ قطر 2.5m (چٹان) ہے، ڈرلنگ کی گہرائی 120 میٹر ہے، اور ساکٹڈ راک کی زیادہ سے زیادہ طاقت 120MPa تک پہنچ سکتی ہے، جو بڑے پیمانے پر ڈرلنگ کی تعمیر میں استعمال ہوتی ہے۔ڈھیر بنیادیںتیز رفتار فوٹیج اور اعلی آٹومیشن کے فوائد کے ساتھ بندرگاہوں، گھاٹوں، ​​دریاؤں، جھیلوں اور سمندروں میں پل، اور مزدوری اور تعمیراتی اخراجات کو بچاتا ہے۔

کم کلیئرنس کی قسم

بنیادی ڈھانچہ اور کارکردگی کی خصوصیات

1. بنیادی ڈھانچہ

1. سامان کرالر چیسس کو اپناتا ہے، ہائیڈرولک نظام جو انجن پر مشتمل ہوتا ہے۔

اور گاڑی کے عقب میں نصب ہائیڈرولک پمپ کرالر چیسس کو چلانے والے موٹر ریڈوسر کو چلانا ہے، جو خود سے چلنے والے فنکشن کو محسوس کرتا ہے۔

2. ٹریک چیسس کے اگلے اور پچھلے اطراف میں چار ہائیڈرولک جیک لگائے گئے ہیں۔ مین مشین کو سپورٹ کیا جا سکتا ہے اور آگے، پیچھے، بائیں اور دائیں سطح کو تعمیراتی جگہ کی زمین کو برابر کیے بغیر ایڈجسٹ کیا جا سکتا ہے۔ جیک کو علیحدہ کنٹرول کے تحت آزادانہ طور پر کھولا اور بند کیا جا سکتا ہے۔ تعمیر کے دوران، ہائیڈرولک جیکس کو بڑھایا جاتا ہے، اور بائیں اور دائیں آؤٹ ٹریگرز کے فلکرم کی زیادہ سے زیادہ چوڑائی 3.8m تک پہنچ سکتی ہے۔

3. ڈرلنگ رگ کی گینٹری چیسس پلیٹ فارم کے سامنے والے سرے پر طے کی جاتی ہے اور اسے عمودی طور پر (کام کرنے کی حالت) میں رکھا جاتا ہے۔

4. نچلے سرے پر گینٹری فریم اور دروازہ کھولنے کا فریم ایک مربوط ڈھانچہ ہے، جو فریم کے مجموعی ڈھانچے کے استحکام کو بہت زیادہ بڑھاتا ہے۔

5. گینٹری کے اندر ایک گینٹری سب فریم نصب کیا گیا ہے، جو نہ صرف رہنمائی کی کارکردگی کو بڑھاتا ہے، بلکہ تعمیر کو مزید مستحکم بناتا ہے، اور ڈرل پائپ کی سروس لائف کو بہت طول دیتا ہے۔ پاور ہیڈ گینٹری سب فریم کے نچلے سرے کے اندر نصب ہے۔ پاور ہیڈ (بشمول سب فریم) کو اٹھانے کے لیے استعمال ہونے والا ہائیڈرولک سلنڈر سب فریم کے ملیون کے مربع ٹیوب میں نصب ہے۔

6. روٹری ہیڈ روٹری ڈرلنگ رگ کے روٹری ہیڈ کو اپناتا ہے، جو آؤٹ پٹ ٹارک کو بڑھاتا ہے

تین 107 متغیر موٹرز کے ذریعے کارفرما

7. گینٹری کا دایاں حصہ ایک ہیرا پھیری اور ایک کینٹیلیور کرین (ہائیڈرولک ونچ، کینٹیلیور، گھرنی وغیرہ پر مشتمل) سے لیس ہے۔ ڈرل پائپوں کو جدا کرنے اور جمع کرنے کے لیے استعمال کیا جاتا ہے۔

8. گینٹری کے عقبی حصے کے قریب، پلیٹ فارم کا درمیانی اور سامنے والا حصہ ٹیکسی سے لیس ہے، جو آپریشن کنسول، ڈسپلے اسکرین، ایئر کنڈیشنر وغیرہ سے لیس ہے۔

9. ٹیکسی کے پیچھے اور پلیٹ فارم کے وسط میں، ایک سلوری پمپ نصب ہے۔ سلری پمپ براہ راست 90 کلو واٹ موٹر سے چلایا جاتا ہے۔ برقی اور ہائیڈرولک تبادلوں سے توانائی کے نقصان سے بچا جاتا ہے۔ ایک ہی وقت میں، تعمیراتی لاگت کم ہو گئی ہے.

10. پلیٹ فارم کے عقب میں ہائیڈرولک پمپ اسٹیشن میں، دو آزاد ہائیڈرولک نظام نصب ہیں:

10.1 ٹریول ہائیڈرولک سسٹم Cummins 197kw ڈیزل انجن اور منفی فلو کنسٹنٹ پاور ویری ایبل پمپ پر مشتمل ہے، جو کہ ٹریول موٹر، ​​مین انجن آؤٹ ٹریگر سلنڈر، ڈور اوپننگ فریم آؤٹ ٹریگر سلنڈر، لفٹنگ سلنڈر اور دیگر فعال عناصر کے لیے استعمال ہوتا ہے۔ تعمیراتی جگہ پر چلنا اور ڈرلنگ رگ کے ڈھیر کے سوراخوں کو سیدھا کرنا آسان ہے۔

10.2 روٹری ہیڈ ہائیڈرولک سسٹم 132kw تھری فیز اسینکرونس موٹر اور منفی فلو کنسٹنٹ پاور ویری ایبل پمپ پر مشتمل ہے، جو روٹری ہیڈ ورک، آئل سلنڈر لفٹنگ، مینیپلیٹر آئل سلنڈر، ہائیڈرولک ونچ اور دیگر فعال عناصر کے لیے استعمال ہوتا ہے۔

اعلی درجے کا ہائیڈرولک نظام خاص طور پر پمپ سکشن ریورس گردش کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔ مین پمپ، روٹری ہیڈ موٹر، ​​مین والو، لوڈ حساس معاون والو اور دیگر ہائیڈرولک اجزاء ریکسروتھ، کوریا کے کاواساکی، اٹلی کے ہائیڈرولک ایچ سی، جیانگ سو ہینگلی، سیچوان چانگجیانگ ہائیڈرولک اور اندرون و بیرون ملک دیگر مشہور برانڈز سے بنے ہیں۔ اعلی اور مستحکم کارکردگی کے ساتھ۔

11. الیکٹرک کنٹرول سسٹم کے تمام اہم اجزاء (ڈسپلے اور کنٹرولر) بین الاقوامی مشہور برانڈز اور اعلیٰ درجے کی اصل پیکیجنگ کے درآمد شدہ اجزاء ہیں۔ کنٹرول باکس قابل اعتماد ایوی ایشن گراؤنڈنگ اور پلگ پارٹس کو اپناتا ہے۔ گھریلو پمپ سکشن ریورس سرکولیشن ڈرلنگ رگ کے لیے ایک خصوصی الیکٹرک کنٹرول سسٹم بنائیں۔

12. سوئچ بورڈ دو ہائیڈرولک پمپ اسٹیشنوں کے پیچھے نصب ہے اور دو ہائیڈرولک پمپ اسٹیشنوں کے ساتھ مل کر کور سے ڈھکا ہوا ہے۔

13. جیسے ہی مٹی کے پمپ کو پلیٹ فارم پر رکھا جاتا ہے، مٹی کے پمپ اور ڈھیر کے سوراخ کے پانی کی سطح کے درمیان فاصلہ کم ہوجاتا ہے، مٹی پمپ کی سکشن لفٹ مختصر ہوجاتی ہے، اور مٹی پمپ کی کام کرنے کی کارکردگی بہت بہتر ہوجاتی ہے۔ .

14. ڈرل پائپ کے ڈیزائن کی تفصیلات:￠325x25x2000 ڈرل پائپ تھریڈڈ کنکشن کو اپناتا ہے، جو خودکار تنصیب اور جدا کرنے کے لیے آسان ہے۔ ڈرل پائپ کے دونوں سروں پر بکل ہیڈ اور نٹ ٹیپر مستطیل بکسوا ہیں، جو 35CrMo، Quenched اور tempered سے بنے ہیں، اور ڈرل پائپ 16Mn سے بنا ہے۔ ویلڈنگ کا عمل ویلڈنگ سے پہلے پری ہیٹنگ اور ویلڈنگ کے بعد گرمی کے تحفظ کو اپناتا ہے۔ ڈرل پائپ کی ویلڈنگ کے معیار کو یقینی بنایا جاتا ہے اور سروس کی زندگی بہتر ہوتی ہے۔

15. ڈرلنگ کے لوازمات: اس آلات میں استعمال ہونے والے ڈرلنگ لوازمات روٹری ڈرلنگ کے اوزار ہیں۔ مختلف ارضیاتی حالات کے مطابق صارفین کو ڈرلنگ کے مختلف لوازمات تجویز کیے جاتے ہیں۔ ساخت کے مطابق، دو ونگ، تین ونگ اور چار ونگ روٹری ڈرلنگ کے اوزار ہیں؛ بیلناکار روٹری ڈرلنگ ٹول۔ ڈرلنگ دانتوں کی طرف سے درجہ بندی: کھرچنی قسم کے کھوٹ کی سوراخ کرنے والے دانت، رولر ڈرلنگ دانت اور کٹر ڈرلنگ دانت موجود ہیں۔

1. کارکردگی کی خصوصیات

1. جیانگ سو یونیورسٹی آف ٹیکنالوجی کے پانی کے تحفظ کے ماہرین کی طرف سے ڈیزائن کردہ سلوری پمپ چین میں سب سے جدید ہے۔ impeller میں اعلی کام کرنے کی کارکردگی ہے، اور ڈبل چینل امپیلر کو اپنایا جاتا ہے، قابل ذکر توانائی کی بچت اثر کے ساتھ. پمپ کیسنگ اور امپیلر اعلی کرومیم آئرن اور سرمایہ کاری کاسٹنگ کے عمل سے بنے ہیں، اعلی سطح کی تکمیل، اچھی لباس مزاحمت اور طویل سروس کی زندگی کے ساتھ۔ امپیلر اعلی توازن اور تیز رفتار کے ساتھ متحرک توازن ٹیسٹ کو اپناتا ہے۔ جب تک امپیلر کرنسی ڈرل پائپ کے اندرونی قطر سے چھوٹے ٹھوس ذرات ہے، بشمول راک بلاکس اور کنکریاں، اسے خارج کیا جا سکتا ہے، جو ٹھوس ذرات اور کنکریوں کو بار بار کچلنے سے گریز کرتے ہیں۔ سلیگ ہٹانے کی اعلی کارکردگی۔

2. بڑا ٹارک اور اٹھانے والی قوت، خاص طور پر پیچیدہ ارضیات جیسے بجری، کنکر اور چٹان کے لیے موزوں؛

3. مینیپلیٹر اور معاون ونچ کو گینٹری فریم پر ترتیب دیا گیا ہے، جو ڈرل پائپوں کو ہٹانے اور انسٹال کرنے کے لیے آسان، قابل بھروسہ اور محنت کی بچت ہے۔

4. روٹری سر: مسلسل بجلی کی پیداوار، خود کار طریقے سے ٹرانسمیشن. مختلف ارضیاتی حالات کے تحت، روٹری ہیڈ کی متغیر موٹر خود کار طریقے سے آؤٹ پٹ ٹارک اور آؤٹ پٹ کی رفتار کو ایڈجسٹ کرتی ہے، اعلی درجے کی آٹومیشن، تیز فوٹیج کی رفتار اور اعلی تعمیراتی کارکردگی کے ساتھ۔

5. ٹیکسی میں موجود آلہ اور ڈسپلے اسکرین ہر سسٹم کے آپریشن ڈیٹا کو حقیقی وقت میں دکھاتا ہے، تاکہ آپریٹر کسی بھی وقت آپریشن کی کیفیت میں مہارت حاصل کر سکے۔

تفصیلات

1. پروجیکٹ کا عمل

پمپ سکشن ریورس سرکولیشن ڈرلنگ رگ۔ پانی کی گردش کے ذریعہ، ڈھیر (کنویں) کے سوراخ میں کاٹنے والے مواد کو مٹی کے ساتھ مل کر ڈھیر (کنویں) کے سوراخ کے ساتھ والے مٹی کے گڑھے میں مسلسل منتقل کیا جاتا ہے۔ کیچڑ کے گڑھے میں، ریت، پتھر اور دیگر دانے دار مواد ٹینک کے نچلے حصے تک پہنچ جاتا ہے، اور کیچڑ ڈھیر (کنویں) کے سوراخ میں مسلسل بہتی رہتی ہے۔ ڈھیر کے سوراخ کے پانی کی سطح کو پورا کریں۔ مخصوص عمل اسکیم مندرجہ ذیل ہے:

3.1 ڈھیر کے سانچے کو ڈھیر کے سوراخ میں سرایت کرنا چاہئے۔ پائل کیسنگ 5 ملی میٹر سے بڑی سٹیل پلیٹ سے بنی ہے، اور اس کا قطر ڈیزائن کے ڈھیر (کنویں) سوراخ کے قطر سے 100 ملی میٹر بڑا ہوگا۔ ڈھیر کے سانچے کی لمبائی ارضیاتی حالات پر منحصر ہے۔ پائل کیسنگ کا نچلا کنارہ مٹی کی مستقل تہہ میں دفن ہونا چاہیے اور بیک فل پرت سے زیادہ ہونا چاہیے۔

3.2 اگر بیک فل بہت گہرا ہے اور کھدائی کرنے والا یا دستی کام کام نہیں کر سکتا تو صارف خاص طور پر ایک بیرل ڈرل بٹ بنا سکتا ہے اور سوراخ کھودنے کے لیے اسے ڈرل پر ٹھیک کر سکتا ہے۔ گہرائی عام طور پر 10m سے زیادہ نہیں ہے۔ جیسا کہ معاملہ ہو سکتا ہے۔ نہ گرے۔

3.3 مٹی کے گڑھے کی کھدائی کی گنجائش ڈھیر کے سوراخ کے حجم سے زیادہ ہوگی۔ مستطیل شکل کا استعمال کرنا بہتر ہے، جو ڈھیر کے سوراخ میں مٹی کے ریفلکس کے وقت اور رفتار کو طول دے سکتا ہے، اور دانے دار مواد زیادہ سے زیادہ آباد ہو سکتا ہے۔