تکنیکی پیرامیٹرز
TR1305H | |||
کام کرنے والا آلہ | ڈرل سوراخ کا قطر | mm | Φ600-Φ1300 |
روٹری ٹارک | KN.m | 1400/825/466 فوری 1583 | |
روٹری رفتار | آر پی ایم | 1.6/2.7/4.8 | |
آستین کا کم دباؤ | KN | زیادہ سے زیادہ 540 | |
آستین کی کھینچنے والی قوت | KN | 2440 فوری 2690 | |
پریشر کھینچنے والا اسٹروک | mm | 500 | |
وزن | ٹن | 25 | |
ہائیڈرولک پاور اسٹیشن | انجن ماڈل |
| Cummins QSB6.7-C260 |
انجن پاور | Kw/rpm | 201/2000 | |
انجن کی ایندھن کی کھپت | g/kwh | 222 | |
وزن | ٹن | 8 | |
کنٹرول موڈ |
| وائرڈ ریموٹ کنٹرول/ وائرلیس ریموٹ کنٹرول |
TR1605H | ||
ڈرل سوراخ کا قطر | mm | Φ800-Φ1600 |
روٹری ٹارک | KN.m | 1525/906/512 فوری 1744 |
روٹری رفتار | آر پی ایم | 1.3/2.2/3.9 |
آستین کا کم دباؤ | KN | زیادہ سے زیادہ 560 |
آستین کی کھینچنے والی قوت | KN | 2440 فوری 2690 |
پریشر کھینچنے والا اسٹروک | mm | 500 |
وزن | ٹن | 28 |
انجن ماڈل |
| Cummins QSB6.7-C260 |
انجن پاور | Kw/rpm | 201/2000 |
انجن کی ایندھن کی کھپت | g/kwh | 222 |
وزن | ٹن | 8 |
کنٹرول موڈ |
| وائرڈ ریموٹ کنٹرول/ وائرلیس ریموٹ کنٹرول |
TR1805H | ||
ڈرل سوراخ کا قطر | mm | Φ1000-Φ1800 |
روٹری ٹارک | KN.m | 2651/1567/885 فوری 3005 |
روٹری رفتار | آر پی ایم | 1.1/1.8/3.3 |
آستین کا کم دباؤ | KN | زیادہ سے زیادہ 600 |
آستین کی کھینچنے والی قوت | KN | 3760 فوری 4300 |
پریشر کھینچنے والا اسٹروک | mm | 500 |
وزن | ٹن | 38 |
انجن ماڈل |
| Cummins QSM11-335 |
انجن پاور | Kw/rpm | 272/1800 |
انجن کی ایندھن کی کھپت | g/kwh | 216 |
وزن | ٹن | 8 |
کنٹرول موڈ |
| وائرڈ ریموٹ کنٹرول/ وائرلیس ریموٹ کنٹرول |
TR2005H | ||
ڈرل سوراخ کا قطر | mm | Φ1000-Φ2000 |
روٹری ٹارک | KN.m | 2965/1752/990 فوری 3391 |
روٹری رفتار | آر پی ایم | 1.0/1.7/2.9 |
آستین کا کم دباؤ | KN | زیادہ سے زیادہ 600 |
آستین کی کھینچنے والی قوت | KN | 3760 فوری 4300 |
پریشر کھینچنے والا اسٹروک | mm | 600 |
وزن | ٹن | 46 |
انجن ماڈل |
| Cummins QSM11-335 |
انجن پاور | Kw/rpm | 272/1800 |
انجن کی ایندھن کی کھپت | g/kwh | 216 |
وزن | ٹن | 8 |
کنٹرول موڈ |
| وائرڈ ریموٹ کنٹرول/ وائرلیس ریموٹ کنٹرول |
TR2105H | ||
ڈرل سوراخ کا قطر | mm | Φ1000-Φ2100 |
روٹری ٹارک | KN.m | 3085/1823/1030 فوری 3505 |
روٹری رفتار | آر پی ایم | 0.9/1.5/2.7 |
آستین کا کم دباؤ | KN | زیادہ سے زیادہ 600 |
آستین کی کھینچنے والی قوت | KN | 3760 فوری 4300 |
پریشر کھینچنے والا اسٹروک | mm | 500 |
وزن | ٹن | 48 |
انجن ماڈل |
| Cummins QSM11-335 |
انجن پاور | Kw/rpm | 272/1800 |
انجن کی ایندھن کی کھپت | g/kwh | 216 |
وزن | ٹن | 8 |
کنٹرول موڈ |
| وائرڈ ریموٹ کنٹرول/ وائرلیس ریموٹ کنٹرول |
TR2605H | ||
ڈرل سوراخ کا قطر | mm | Φ1200-Φ2600 |
روٹری ٹارک | KN.m | 5292/3127/1766 فوری 6174 |
روٹری رفتار | آر پی ایم | 0.6/1.0/1.8 |
آستین کا کم دباؤ | KN | زیادہ سے زیادہ 830 |
آستین کی کھینچنے والی قوت | KN | 4210 فوری 4810 |
پریشر کھینچنے والا اسٹروک | mm | 750 |
وزن | ٹن | 56 |
انجن ماڈل |
| Cummins QSB6.7-C260 |
انجن پاور | Kw/rpm | 194/2200 |
انجن کی ایندھن کی کھپت | g/kwh | 222 |
وزن | ٹن | 8 |
کنٹرول موڈ |
| وائرڈ ریموٹ کنٹرول/ وائرلیس ریموٹ کنٹرول |
TR3205H | ||
ڈرل سوراخ کا قطر | mm | Φ2000-Φ3200 |
روٹری ٹارک | KN.m | 9080/5368/3034 فوری 10593 |
روٹری رفتار | آر پی ایم | 0.6/1.0/1.8 |
آستین کا کم دباؤ | KN | زیادہ سے زیادہ 1100 |
آستین کی کھینچنے والی قوت | KN | 7237 فوری 8370 |
پریشر کھینچنے والا اسٹروک | mm | 750 |
وزن | ٹن | 96 |
انجن ماڈل |
| Cummins QSM11-335 |
انجن پاور | Kw/rpm | 2X272/1800 |
انجن کی ایندھن کی کھپت | g/kwh | 216X2 |
وزن | ٹن | 13 |
کنٹرول موڈ |
| وائرڈ ریموٹ کنٹرول/ وائرلیس ریموٹ کنٹرول |
تعمیراتی طریقہ کا تعارف
کیسنگ روٹیٹر ایک نئی قسم کی ڈرل ہے جس میں مکمل ہائیڈرولک پاور اور ٹرانسمیشن کے انضمام، اور مشین، طاقت اور سیال کا امتزاج کنٹرول ہے۔ یہ ایک نئی، ماحول دوست اور انتہائی موثر ڈرلنگ ٹیکنالوجی ہے۔ حالیہ برسوں میں، یہ بڑے پیمانے پر منصوبوں میں اپنایا گیا ہے جیسے کہ شہری سب وے کی تعمیر، گہرے فاؤنڈیشن پٹ انکلوژر کے آرٹیکلیشن پائل، کچرے کے ڈھیروں کی صفائی (زیر زمین رکاوٹیں)، تیز رفتار ریل، سڑک اور پل، اور شہری تعمیراتی ڈھیر، اس کے ساتھ ساتھ ریزروائر ڈیم کی کمک۔
اس بالکل نئے طریقہ کار کی کامیاب تحقیق نے تعمیراتی کارکنوں کے لیے کیسنگ پائپ، نقل مکانی کے ڈھیر، اور زیر زمین مسلسل دیوار کی تعمیر کے امکانات کے ساتھ ساتھ پائپ جیکنگ اور شیلڈ ٹنل کے ذریعے گزرنے کے امکانات کو بھانپ لیا ہے۔ بغیر کسی رکاوٹ کے مختلف ڈھیر کی بنیادیں، جب رکاوٹیں، جیسے بجری اور چٹان کی تشکیل، غار کی تشکیل، موٹی کوئیک سینڈ اسٹریٹم، مضبوط تشکیل نیچے گردن، مختلف ڈھیر فاؤنڈیشن اور سٹیل پربلت کنکریٹ ڈھانچہ، ہٹا نہیں ہیں.
کیسنگ روٹیٹر کے تعمیراتی طریقہ نے سنگاپور، جاپان، ہانگ کانگ ڈسٹرکٹ، شنگھائی، ہانگزو، بیجنگ اور تیانجن کے مقامات پر 5000 سے زائد منصوبوں کے تعمیراتی مشن کو کامیابی سے مکمل کیا ہے۔ یہ یقینی طور پر مستقبل کی شہری تعمیرات اور دیگر پائل فاؤنڈیشن کی تعمیر کے شعبوں میں بڑا کردار ادا کرے گا۔
(1) فاؤنڈیشن کا ڈھیر، مسلسل دیوار
تیز رفتار ریل، سڑک اور پل اور گھر کی تعمیر کے لیے فاؤنڈیشن کے ڈھیر۔
آرٹیکلیشن ڈھیر کی تعمیرات جن کی کھدائی کی ضرورت ہے، جیسے سب وے پلیٹ فارم، زیر زمین فن تعمیر، مسلسل دیواریں
آبی ذخائر کو برقرار رکھنے والی دیوار۔
(2) بجری، پتھر اور کارسٹ غاروں کی کھدائی
پہاڑی زمینوں پر بجری اور چٹان کی تشکیل کے ساتھ بنیاد کے ڈھیر کی تعمیر کی اجازت ہے۔
آپریشن کرنے اور فاؤنڈیشن کے ڈھیروں کو موٹی ریت کی تشکیل اور گردن کے نیچے کی سطح یا فلنگ تہہ پر ڈالنے کی اجازت ہے۔
چٹان کی سطح پر چٹان سے جڑی ڈرلنگ کریں، فاؤنڈیشن کا ڈھیر ڈالیں۔
(3) زیر زمین رکاوٹوں کو صاف کریں۔
شہری تعمیرات اور پلوں کی تعمیر نو کے دوران، اسٹیل رینفورسڈ کنکریٹ پائل، اسٹیل پائپ پائل، ایچ اسٹیل پائل، پی سی پائل اور لکڑی کے ڈھیر جیسی رکاوٹوں کو براہ راست صاف کیا جا سکتا ہے، اور فاؤنڈیشن کے ڈھیر کو موقع پر ہی کاسٹ کیا جا سکتا ہے۔
(4) چٹان کی سطح کاٹ دیں۔
کاسٹ ان پلیس کے ڈھیروں پر چٹان کے ساکٹ سے ڈرلنگ کریں۔
چٹان کے بستر پر سوراخ کے ذریعے ڈرل کریں (شافٹ اور وینٹیلیشن سوراخ)
(5) گہری کھدائی
گہری فاؤنڈیشن کی بہتری کے لیے جگہ جگہ کاسٹنگ یا اسٹیل پائپ پائل داخل کریں۔
آبی ذخائر اور سرنگ کی تعمیر میں تعمیراتی استعمال کے لیے گہرے کنوؤں کی کھدائی کریں۔
تعمیر کے لیے کیسنگ روٹیٹر کو اپنانے کے فوائد
1) کوئی شور، کوئی کمپن، اور اعلی حفاظت؛
2) کیچڑ کے بغیر، صاف کام کرنے والی سطح، اچھی ماحولیاتی دوستی، کنکریٹ میں کیچڑ کے داخل ہونے کے امکان سے گریز، اعلی ڈھیر کی کوالٹی، کنکریٹ کے اسٹیل بار میں بانڈ کے دباؤ کو بڑھانا؛
3) تعمیراتی ڈرلنگ کے دوران، اسٹریٹم اور چٹان کی خصوصیات کو براہ راست ممتاز کیا جاسکتا ہے۔
4) ڈرلنگ کی رفتار تیز ہے اور مٹی کی عام تہہ کے لیے تقریباً 14m/h تک پہنچ جاتی ہے۔
5) ڈرلنگ کی گہرائی بڑی ہے اور مٹی کی پرت کی صورت حال کے مطابق تقریباً 80 میٹر تک پہنچتی ہے۔
6) سوراخ بنانے والی عمودییت کو عبور کرنا آسان ہے، جو 1/500 تک درست ہوسکتا ہے۔
7) کوئی سوراخ گرنے کا سبب نہیں بنے گا، اور سوراخ بنانے کا معیار زیادہ ہے۔
8) سوراخ کرنے والا قطر معیاری ہے، تھوڑا سا بھرنے کے عنصر کے ساتھ۔ دیگر سوراخ بنانے کے طریقوں کے ساتھ موازنہ کیا جا رہا ہے، یہ بہت زیادہ کنکریٹ کے استعمال کو بچا سکتا ہے؛
9) سوراخ صاف کرنا مکمل اور تیز ہے۔ سوراخ کے نیچے کی کھدائی کی مٹی تقریباً 3.0 سینٹی میٹر تک صاف ہو سکتی ہے۔
مصنوعات کی تصویر





